La nova reglamentació empitjora el rendiment del W12, donant opcions a una lluita del campionat entre Red Bull i Mercedes:
Les noves idees de la FI•••••••A, ha fet que equips com Mercedes o Aston Martin, redueixin el seu rendiment dins de la pista. Mentre que, equips com Alpha Tauri o Red Bull aprofitin millor la aerodinámica dels seus monoplaces. Per a més info: https://www.fia.com/
Per què?
Primer hem de parlar sobre què és el Low Rake i el HighRake. El Rake en un cotxe és l’angle que fa la part inferior del cotxe amb la terra. Quan parlem de LowRake, ens referim a un angle petit, en canvi, quan diem High Rake, ens referim a un angle gran. Mercedes i Aston Martin utilitzen el sistema Low Rake, que, amb la nova reglamentació, baixen el seu rendiment per la reducció aerodinàmica.
La FIA està investigant els fets i les conseqüències de la reglamentació però no la volen canviar per tenir un equilibri entre els monoplaces.
La Temporada 2020-2021 està més igualada, fent que equips que no destaquen puguin demostrar la seva competitivitat.
Fonts d’informació:
FIA: https://www.fia.com/
Canal Fórmula 1: https://www.youtube.com/user/Formula1
Canal WTF1: https://www.youtube.com/channel/UCDxm-FbK9nmZKqHI19j-DOw
Mercedes F1 Team: https://www.youtube.com/user/MERCEDESAMGPETRONAS
Foto de capçalera:
Frank Muñoz Villalba (3r D)
ikbmes.com 