Lluites dins i fora de la pista

La nova reglamentació empitjora el rendiment del W12, donant opcions a una lluita del campionat entre Red Bull i Mercedes:

https://www.youtube.com/watch?v=pFQeGKG8KoQ

Les noves idees de la FI•••••••A, ha fet que equips com Mercedes o Aston Martin, redueixin el seu rendiment dins de la pista. Mentre que, equips com Alpha Tauri o Red Bull aprofitin millor la aerodinámica dels seus monoplaces. Per a més info: https://www.fia.com/

Per què?    

Primer hem de parlar sobre què és el Low Rake i el HighRake. El Rake en un cotxe és l’angle que fa la part inferior del cotxe amb la terra. Quan parlem de LowRake, ens referim a un angle petit, en canvi, quan diem High Rake, ens referim a un angle gran. Mercedes i Aston Martin utilitzen el sistema Low Rake, que, amb la nova reglamentació, baixen el seu rendiment per la reducció aerodinàmica.

https://images.autosport.pt/2021/03/f1-2021-22.jpg

La FIA està investigant els fets i les conseqüències de la reglamentació però no la volen canviar per tenir un equilibri entre els monoplaces.   

La Temporada 2020-2021 està més igualada, fent que equips que no destaquen puguin demostrar la seva competitivitat.  

Fonts d’informació: 

FIA: https://www.fia.com/ 

Canal Fórmula 1: https://www.youtube.com/user/Formula1 

Canal WTF1: https://www.youtube.com/channel/UCDxm-FbK9nmZKqHI19j-DOw

Mercedes F1 Team: https://www.youtube.com/user/MERCEDESAMGPETRONAS

Foto de capçalera:

Frank Muñoz Villalba (3r D)

Deixa un comentari

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

Esteu comentant fent servir el compte WordPress.com. Log Out /  Canvia )

Google photo

Esteu comentant fent servir el compte Google. Log Out /  Canvia )

Twitter picture

Esteu comentant fent servir el compte Twitter. Log Out /  Canvia )

Facebook photo

Esteu comentant fent servir el compte Facebook. Log Out /  Canvia )

S'està connectant a %s